MENU
Kategori Berita
Daerah
Layanan
Detik Network
Home

Bitcoin Tertekan 24 Jam Terakhir, Harga Turun 2,81 Persen ke Posisi 86.086,39 Dollar AS

2026-01-12 04:11:55
Bitcoin Tertekan 24 Jam Terakhir, Harga Turun 2,81 Persen ke Posisi 86.086,39 Dollar AS
JAKARTA, - Harga Bitcoin (BTC) mengalami tekanan tajam dalam 24 jam terakhir dan kembali bergerak di zona merah. Bitcoin diperdagangkan di level 86.086,39 dollar AS, turun sekitar 2,81 persen dalam 24 jam terakhir. Berdasarkan data CoinMarketCap, Selasa , BTC sempat mencatatkan harga terendah di 85.304,07 dollar AS dan tertinggi di 89.983,91 dollar AS.Tekanan tidak hanya terlihat dalam jangka pendek. Secara mingguan, harga Bitcoin melemah 5,00 persen. Dalam 30 hari terakhir, penurunan menyentuh 9,66 persen, sementara dalam 90 hari terakhir Bitcoin telah terkoreksi cukup dalam hingga 26,18 persen. Sepanjang tahun berjalan (year to date/YTD), Bitcoin turun 8,79 persen.Di tengah pelemahan harga, kapitalisasi pasar Bitcoin mencapai 1,71 triliun dollar AS, dengan volume transaksi 24 jam sebanyak 44,50 miliar dollar AS. Sementara itu kapitalisasi pasar terdilusi penuh berada di level 1,80 triliun dollar AS.Baca juga: Harga Bitcoin (BTC) Turun ke Kisaran 86.000 Dollar AS, Pasar Khawatir Prospek MakroDari sisi suplai, jumlah Bitcoin yang beredar saat ini 19,96 juta BTC, mendekati batas maksimum suplai sebesar 21 juta BTC. Bitcoin masih menempati peringkat pertama aset kripto dengan dominasi pasar sebesar 58,54 persen, menegaskan posisinya sebagai aset kripto terbesar di dunia.Secara agregat, tekanan jual masih membayangi pasar kripto dengan mayoritas aset digital utama bergerak melemah. Ethereum (ETH), aset kripto dengan kapitalisasi pasar terbesar kedua, diperdagangkan di level 2.951,40 dollar AS, turun 4,04 persen. Stablecoin Tether (USDT) bergerak relatif stabil di kisaran 0,9998 dollar AS, terkoreksi tipis 0,01 persen, Binance Coin (BNB) turut melemah 2,97 persen ke level 855,01 dollar AS. Sementara itu, XRP melemah 4,90 persen ke level 1,884 dollar AS. Stablecoin USD Coin (USDC) bergerak di posisi 0,9997 dollar AS, tanpa perubahan berarti. Adapun Solana (SOL) terkoreksi 3,07 persen ke posisi 126,04 dollar AS.Baca juga: Harga Bitcoin (BTC) Melemah, Turun ke Kisaran 88.140 Dollar AS


(prf/ega)

Berita Lainnya

Hingga kini, tolok ukur tersebut baru mampu dicapai Ducati, yang mendominasi klasemen konstruktor dengan enam gelar juara beruntun.Honda tercatat sebagai pabrikan pertama yang naik level dalam sistem konsesi sejak skema A-B-C-D diberlakukan pada awal 2024.Honda berhasil melampaui ambang batas 35 persen poin, sehingga berhak bergabung dengan KTM dan Aprilia di kategori C.Baca juga: Cara Mengecas Motor Listrik yang Bikin Baterai AwetDengan perubahan itu, Yamaha kini menjadi satu-satunya pabrikan yang masih berada di kategori D.Dok. HRC Aleix Espargaro menjadi pebalap tes untuk Honda Racing Corporation (HRC)Kondisi tersebut membuat Yamaha tetap menikmati konsesi penuh, termasuk kebebasan pengembangan mesin serta tes privat bersama pebalap utama.“Ini soal di mana kami harus berada, kami harus ada di A. Jadi ini adalah langkah pertama yang logis yang harus kami lakukan,” kata Espargaro, dikutip dari Crash, Selasa .Kenaikan peringkat Honda tidak lepas dari performa solid pada akhir musim 2025.Pada seri penutup musim, Luca Marini finis di posisi ketujuh, hasil krusial yang dibutuhkan Honda untuk melampaui ambang batas poin konsesi.Baca juga: Persiapan Touring Libur Nataru: Ini Item yang Harus Dibawa BikerSelain Marini, performa positif juga ditunjukkan Joan Mir yang meraih beberapa podium, serta Johann Zarco yang berhasil memenangi satu balapan.AFP/LOIC VENANCE Pebalap LCR Honda, Johann Zarco, memacu motornya selama sesi latihan bebas di MotoGP Perancis 2025 di Sirkuit Le Mans pada 10 Mei 2025.Zarco pun menutup musim sebagai pebalap Honda terbaik di klasemen dunia, finis di posisi ke-12, unggul enam poin dari Marini.Espargaro turut menyoroti intensitas program pengujian yang dijalani Honda sepanjang musim. “Sungguh luar biasa seberapa banyak kami bekerja. Saya menjalani tes di Malaysia, lalu kembali ke Eropa, kemudian ke Aragon sebelum tampil wild card di Valencia. Ini menunjukkan besarnya komitmen Honda,” ujarnya.Terkait minimnya konsesi yang dimiliki Ducati, Espargaro membandingkannya dengan perkembangan motor Honda selama musim berjalan. “Dengan segunung material dan ratusan lap pengujian, perubahan motor dalam enam bulan terakhir sungguh luar biasa,” katanya. “Honda membawa banyak pembaruan untuk Joan dan Luca. Misalnya, kami memiliki tiga pembaruan mesin selama musim berjalan, dan mesin yang digunakan sekarang sangat cepat,” ucap Espargaro.Mulai seri pembuka MotoGP 2026, Honda akan bergabung dengan Ducati, KTM, dan Aprilia dalam aturan pembekuan mesin.Sementara itu, era baru MotoGP dengan mesin 850 cc dijadwalkan resmi dimulai pada 2027.
Hingga kini, tolok ukur tersebut baru mampu dicapai Ducati, yang mendominasi klasemen konstruktor dengan enam gelar juara beruntun.Honda tercatat sebagai pabrikan pertama yang naik level dalam sistem konsesi sejak skema A-B-C-D diberlakukan pada awal 2024.Honda berhasil melampaui ambang batas 35 persen poin, sehingga berhak bergabung dengan KTM dan Aprilia di kategori C.Baca juga: Cara Mengecas Motor Listrik yang Bikin Baterai AwetDengan perubahan itu, Yamaha kini menjadi satu-satunya pabrikan yang masih berada di kategori D.Dok. HRC Aleix Espargaro menjadi pebalap tes untuk Honda Racing Corporation (HRC)Kondisi tersebut membuat Yamaha tetap menikmati konsesi penuh, termasuk kebebasan pengembangan mesin serta tes privat bersama pebalap utama.“Ini soal di mana kami harus berada, kami harus ada di A. Jadi ini adalah langkah pertama yang logis yang harus kami lakukan,” kata Espargaro, dikutip dari Crash, Selasa .Kenaikan peringkat Honda tidak lepas dari performa solid pada akhir musim 2025.Pada seri penutup musim, Luca Marini finis di posisi ketujuh, hasil krusial yang dibutuhkan Honda untuk melampaui ambang batas poin konsesi.Baca juga: Persiapan Touring Libur Nataru: Ini Item yang Harus Dibawa BikerSelain Marini, performa positif juga ditunjukkan Joan Mir yang meraih beberapa podium, serta Johann Zarco yang berhasil memenangi satu balapan.AFP/LOIC VENANCE Pebalap LCR Honda, Johann Zarco, memacu motornya selama sesi latihan bebas di MotoGP Perancis 2025 di Sirkuit Le Mans pada 10 Mei 2025.Zarco pun menutup musim sebagai pebalap Honda terbaik di klasemen dunia, finis di posisi ke-12, unggul enam poin dari Marini.Espargaro turut menyoroti intensitas program pengujian yang dijalani Honda sepanjang musim. “Sungguh luar biasa seberapa banyak kami bekerja. Saya menjalani tes di Malaysia, lalu kembali ke Eropa, kemudian ke Aragon sebelum tampil wild card di Valencia. Ini menunjukkan besarnya komitmen Honda,” ujarnya.Terkait minimnya konsesi yang dimiliki Ducati, Espargaro membandingkannya dengan perkembangan motor Honda selama musim berjalan. “Dengan segunung material dan ratusan lap pengujian, perubahan motor dalam enam bulan terakhir sungguh luar biasa,” katanya. “Honda membawa banyak pembaruan untuk Joan dan Luca. Misalnya, kami memiliki tiga pembaruan mesin selama musim berjalan, dan mesin yang digunakan sekarang sangat cepat,” ucap Espargaro.Mulai seri pembuka MotoGP 2026, Honda akan bergabung dengan Ducati, KTM, dan Aprilia dalam aturan pembekuan mesin.Sementara itu, era baru MotoGP dengan mesin 850 cc dijadwalkan resmi dimulai pada 2027.

Berita Terpopuler

Lihat Selengkapnya