MENU
Kategori Berita
Daerah
Layanan
Detik Network
Home

Menkeu Purbaya Minta Pemda Percepat Belanja APBD 2025, Wali Kota Respati Sebut Serapan di Solo Capai 77 Persen

2026-01-12 08:10:29
Menkeu Purbaya Minta Pemda Percepat Belanja APBD 2025, Wali Kota Respati Sebut Serapan di Solo Capai 77 Persen
SOLO, - Wali Kota Solo, Respati Ardi, mengatakan serapan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) 2025 mencapai 77 persen dari total Rp 2,3 triliun.Pernyataan itu disampaikan Respati menanggapi Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa yang meminta Pemda mempercepat pelaksanaan belanja APBD 2025."Penyerapannya (APBD) sudah 77 persen di Solo dari dua koma sekian triliun rupiah," kata Respati di Solo, Jawa Tengah, Senin .Respati menyampaikan bahwa ia terus memantau penyerapan APBD Solo melalui Sistem Informasi Pemerintahan Daerah (SIPD)."Di Solo sendiri di SIPD kita pantau terus, kita cek penyerapan anggaran supaya anggarannya tidak muspro (mubazir), tidak jalan-jalan, tidak ke mana-mana, tapi benar-benar membantu pertumbuhan ekonomi di Solo, belanjanya tepat sasaran dan berdampak," kata dia.Baca juga: Presiden Prabowo dan Petinggi Uni Emirat Arab Dijadwalkan Resmikan RS di SoloRespati enggan menyebut Organisasi Perangkat Daerah (OPD) mana saja yang serapan APBD-nya rendah.Namun, dirinya akan terus mengingatkan OPD yang serapannya kurang untuk segera merealisasikan."Eneng wae (ada saja) yang realisasinya rendah nanti saya jiwiti (cubit) terus. Pokoknya yang lambat-lambat realisasinya. Hanya satu, dua (OPD yang realisasinya kurang)," ucap dia.Lebih lanjut, Respati menagih pinjaman lunak dengan bunga 0,5 persen dari pemerintah pusat untuk pemerintah daerah.Menurut dia, pinjaman ini sangat berarti dalam pembangunan kota."Saya menagih kemarin ada pinjaman lunak 0,5 untuk Pemda ataupun BUMD. Kalau ini benar direalisasikan Pak Purbaya terkait 0,5 ini, kita sangat berterima kasih untuk pembangunan kota yang sangat berarti," tutur dia.Sebelumnya, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa meminta pemerintah daerah mempercepat pelaksanaan belanja Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Tahun Anggaran 2025.Langkah ini dinilai Purbaya penting untuk menjaga momentum pertumbuhan ekonomi nasional yang tengah menghadapi tekanan global.Adapun hal itu tertuang dalam surat resmi Menteri Keuangan Nomor S-662/MK.08/2025 sejak 20 Oktober 2025 yang bersifat segera dan ditujukan kepada seluruh gubernur, bupati, serta wali kota di Indonesia."Terkait dengan hal tersebut, dari pemantauan dan evaluasi yang dilakukan di Pusat, kami meminta agar juga dilakukan langkah penguatan secara harmonis di Daerah," tulis PMK tersebut yang dikutip pada Senin .Dalam surat tersebut, Menkeu Purbaya menyoroti rendahnya realisasi belanja daerah hingga kuartal III-2025.Meski realisasi dana transfer ke daerah (TKD) mencapai Rp 644,8 triliun atau 74 persen dari pagu, belanja APBD justru melambat.


(prf/ega)

Berita Lainnya

Hingga kini, tolok ukur tersebut baru mampu dicapai Ducati, yang mendominasi klasemen konstruktor dengan enam gelar juara beruntun.Honda tercatat sebagai pabrikan pertama yang naik level dalam sistem konsesi sejak skema A-B-C-D diberlakukan pada awal 2024.Honda berhasil melampaui ambang batas 35 persen poin, sehingga berhak bergabung dengan KTM dan Aprilia di kategori C.Baca juga: Cara Mengecas Motor Listrik yang Bikin Baterai AwetDengan perubahan itu, Yamaha kini menjadi satu-satunya pabrikan yang masih berada di kategori D.Dok. HRC Aleix Espargaro menjadi pebalap tes untuk Honda Racing Corporation (HRC)Kondisi tersebut membuat Yamaha tetap menikmati konsesi penuh, termasuk kebebasan pengembangan mesin serta tes privat bersama pebalap utama.“Ini soal di mana kami harus berada, kami harus ada di A. Jadi ini adalah langkah pertama yang logis yang harus kami lakukan,” kata Espargaro, dikutip dari Crash, Selasa .Kenaikan peringkat Honda tidak lepas dari performa solid pada akhir musim 2025.Pada seri penutup musim, Luca Marini finis di posisi ketujuh, hasil krusial yang dibutuhkan Honda untuk melampaui ambang batas poin konsesi.Baca juga: Persiapan Touring Libur Nataru: Ini Item yang Harus Dibawa BikerSelain Marini, performa positif juga ditunjukkan Joan Mir yang meraih beberapa podium, serta Johann Zarco yang berhasil memenangi satu balapan.AFP/LOIC VENANCE Pebalap LCR Honda, Johann Zarco, memacu motornya selama sesi latihan bebas di MotoGP Perancis 2025 di Sirkuit Le Mans pada 10 Mei 2025.Zarco pun menutup musim sebagai pebalap Honda terbaik di klasemen dunia, finis di posisi ke-12, unggul enam poin dari Marini.Espargaro turut menyoroti intensitas program pengujian yang dijalani Honda sepanjang musim. “Sungguh luar biasa seberapa banyak kami bekerja. Saya menjalani tes di Malaysia, lalu kembali ke Eropa, kemudian ke Aragon sebelum tampil wild card di Valencia. Ini menunjukkan besarnya komitmen Honda,” ujarnya.Terkait minimnya konsesi yang dimiliki Ducati, Espargaro membandingkannya dengan perkembangan motor Honda selama musim berjalan. “Dengan segunung material dan ratusan lap pengujian, perubahan motor dalam enam bulan terakhir sungguh luar biasa,” katanya. “Honda membawa banyak pembaruan untuk Joan dan Luca. Misalnya, kami memiliki tiga pembaruan mesin selama musim berjalan, dan mesin yang digunakan sekarang sangat cepat,” ucap Espargaro.Mulai seri pembuka MotoGP 2026, Honda akan bergabung dengan Ducati, KTM, dan Aprilia dalam aturan pembekuan mesin.Sementara itu, era baru MotoGP dengan mesin 850 cc dijadwalkan resmi dimulai pada 2027.
Hingga kini, tolok ukur tersebut baru mampu dicapai Ducati, yang mendominasi klasemen konstruktor dengan enam gelar juara beruntun.Honda tercatat sebagai pabrikan pertama yang naik level dalam sistem konsesi sejak skema A-B-C-D diberlakukan pada awal 2024.Honda berhasil melampaui ambang batas 35 persen poin, sehingga berhak bergabung dengan KTM dan Aprilia di kategori C.Baca juga: Cara Mengecas Motor Listrik yang Bikin Baterai AwetDengan perubahan itu, Yamaha kini menjadi satu-satunya pabrikan yang masih berada di kategori D.Dok. HRC Aleix Espargaro menjadi pebalap tes untuk Honda Racing Corporation (HRC)Kondisi tersebut membuat Yamaha tetap menikmati konsesi penuh, termasuk kebebasan pengembangan mesin serta tes privat bersama pebalap utama.“Ini soal di mana kami harus berada, kami harus ada di A. Jadi ini adalah langkah pertama yang logis yang harus kami lakukan,” kata Espargaro, dikutip dari Crash, Selasa .Kenaikan peringkat Honda tidak lepas dari performa solid pada akhir musim 2025.Pada seri penutup musim, Luca Marini finis di posisi ketujuh, hasil krusial yang dibutuhkan Honda untuk melampaui ambang batas poin konsesi.Baca juga: Persiapan Touring Libur Nataru: Ini Item yang Harus Dibawa BikerSelain Marini, performa positif juga ditunjukkan Joan Mir yang meraih beberapa podium, serta Johann Zarco yang berhasil memenangi satu balapan.AFP/LOIC VENANCE Pebalap LCR Honda, Johann Zarco, memacu motornya selama sesi latihan bebas di MotoGP Perancis 2025 di Sirkuit Le Mans pada 10 Mei 2025.Zarco pun menutup musim sebagai pebalap Honda terbaik di klasemen dunia, finis di posisi ke-12, unggul enam poin dari Marini.Espargaro turut menyoroti intensitas program pengujian yang dijalani Honda sepanjang musim. “Sungguh luar biasa seberapa banyak kami bekerja. Saya menjalani tes di Malaysia, lalu kembali ke Eropa, kemudian ke Aragon sebelum tampil wild card di Valencia. Ini menunjukkan besarnya komitmen Honda,” ujarnya.Terkait minimnya konsesi yang dimiliki Ducati, Espargaro membandingkannya dengan perkembangan motor Honda selama musim berjalan. “Dengan segunung material dan ratusan lap pengujian, perubahan motor dalam enam bulan terakhir sungguh luar biasa,” katanya. “Honda membawa banyak pembaruan untuk Joan dan Luca. Misalnya, kami memiliki tiga pembaruan mesin selama musim berjalan, dan mesin yang digunakan sekarang sangat cepat,” ucap Espargaro.Mulai seri pembuka MotoGP 2026, Honda akan bergabung dengan Ducati, KTM, dan Aprilia dalam aturan pembekuan mesin.Sementara itu, era baru MotoGP dengan mesin 850 cc dijadwalkan resmi dimulai pada 2027.

Berita Terpopuler

Lihat Selengkapnya