Penumpang Kereta Petani-Pedagang Wajib Punya Kartu Khusus, Begini Cara Dapatnya

2026-02-04 07:30:07
Penumpang Kereta Petani-Pedagang Wajib Punya Kartu Khusus, Begini Cara Dapatnya
LEBAK, - Kereta khusus petani-pedagang resmi beroperasi pada Senin dengan rute Stasiun Rangkasbitung-Stasiun Merak PP.Kereta ini beroperasi dengan menempel pada rangkaian Commuter Line Merak atau KA Lokal Merak.Dari delapan rangkaian di kereta ini, ada satu gerbong khusus berwarna biru bagi pedagang dan petani.Agar bisa naik gerbong khusus ini, pedagang dan petani wajib memiliki kartu khusus.Kartu tersebut bisa didapatkan di loket stasiun.Baca juga: Naik Kereta Khusus Petani-Pedagang, Penumpang: Gerbongnya Luas dan Adem...Salah satu pedagang yang sudah memiliki kartu khusus ini adalah Ida (38).Dia mengatakan bahwa dia membuat kartu tersebut pada Sabtu lalu di Stasiun Cikeusal."Buatnya gampang, datang ke loket, nanti dikasih formulir buat diisi, sama tunjukkan KTP, langsung dapat kartunya gratis," kata Ida.Kartu khusus berwarna hijau tersebut bertuliskan "Kereta Petani & Pedagang" dan sudah dilengkapi lanyard atau tali untuk dikalungkan di leher.KOMPAS.COM/ACEP NAZMUDIN Penumpang menunjukan kartu khusus agar bisa naik Kereta Petani-Pedagang, Senin .Menurut Ida, pedagang yang hendak masuk ke kereta wajib menunjukkan kartu ini kepada petugas.Kartu ini bukanlah tiket untuk naik kereta, melainkan hanya sebagai syarat untuk bisa naik kereta bagi petani dan pedagang.Sementara untuk tiket kereta harus dibeli terpisah di loket atau di aplikasi KAI Access dengan tarif Rp 3.000."Dengan kartu ini kita bisa masuk ke gerbong petani dan pedagang, nanti dicek sama petugas. Kalau penumpang tanpa kartu, tidak boleh naik ke gerbong khusus dan harus di gerbong biasa untuk penumpang umum," ujar dia.Baca juga: Kereta Khusus Petani-Pedagang Mulai Beroperasi, Pedagang Minta Jatah Barang Bawaan DitambahVP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda menjelaskan bahwa untuk pengguna pedagang dan petani, bisa datang ke loket registrasi dengan membawa kartu identitas dan mengisi formulir registrasi untuk diverifikasi petugas terlebih dahulu agar mendapatkan kartu petani dan pedagang.Registrasi ini sudah bisa dilakukan sebelum jadwal hari keberangkatan dan pada saat akan menggunakan perjalanan kereta petani dan pedagang."Dengan memiliki kartu petani dan pedagang ini, pengguna akan mendapatkan kemudahan dalam menggunakan layanan perjalanan ini, yaitu bisa melakukan pemesanan dan pembelian tiket kereta petani dan pedagang mulai H-7 keberangkatan di loket-loket stasiun Commuter Line Merak," ujarnya."Selain itu, pemilik kartu petani dan pedagang ini dapat melakukan boarding atau masuk ke area ruang tunggu di stasiun dua jam sebelum jadwal keberangkatannya," tambah Karina.Baca juga: Kereta Petani-Pedagang Beroperasi Perdana, Begini Antusias PenumpangLebih lanjut, Karina juga menyampaikan bahwa untuk masyarakat lain yang ingin menggunakan layanan ini dan belum melakukan registrasi, tetap bisa membeli tiket kereta petani dan pedagang pada hari keberangkatannya di loket, dengan catatan tiket perjalanannya masih tersedia.Adapun kartu petani dan pedagang bisa didapatkan di stasiun-stasiun seperti Rangkasbitung, Jambu Baru, Catang, Cikeusal, Walantaka, Serang, Karangantu, Tonjongbaru, Cilegon, Krenceng, dan Merak.


(prf/ega)

Berita Terpopuler

#3

Hingga kini, tolok ukur tersebut baru mampu dicapai Ducati, yang mendominasi klasemen konstruktor dengan enam gelar juara beruntun.Honda tercatat sebagai pabrikan pertama yang naik level dalam sistem konsesi sejak skema A-B-C-D diberlakukan pada awal 2024.Honda berhasil melampaui ambang batas 35 persen poin, sehingga berhak bergabung dengan KTM dan Aprilia di kategori C.Baca juga: Cara Mengecas Motor Listrik yang Bikin Baterai AwetDengan perubahan itu, Yamaha kini menjadi satu-satunya pabrikan yang masih berada di kategori D.Dok. HRC Aleix Espargaro menjadi pebalap tes untuk Honda Racing Corporation (HRC)Kondisi tersebut membuat Yamaha tetap menikmati konsesi penuh, termasuk kebebasan pengembangan mesin serta tes privat bersama pebalap utama.“Ini soal di mana kami harus berada, kami harus ada di A. Jadi ini adalah langkah pertama yang logis yang harus kami lakukan,” kata Espargaro, dikutip dari Crash, Selasa .Kenaikan peringkat Honda tidak lepas dari performa solid pada akhir musim 2025.Pada seri penutup musim, Luca Marini finis di posisi ketujuh, hasil krusial yang dibutuhkan Honda untuk melampaui ambang batas poin konsesi.Baca juga: Persiapan Touring Libur Nataru: Ini Item yang Harus Dibawa BikerSelain Marini, performa positif juga ditunjukkan Joan Mir yang meraih beberapa podium, serta Johann Zarco yang berhasil memenangi satu balapan.AFP/LOIC VENANCE Pebalap LCR Honda, Johann Zarco, memacu motornya selama sesi latihan bebas di MotoGP Perancis 2025 di Sirkuit Le Mans pada 10 Mei 2025.Zarco pun menutup musim sebagai pebalap Honda terbaik di klasemen dunia, finis di posisi ke-12, unggul enam poin dari Marini.Espargaro turut menyoroti intensitas program pengujian yang dijalani Honda sepanjang musim. “Sungguh luar biasa seberapa banyak kami bekerja. Saya menjalani tes di Malaysia, lalu kembali ke Eropa, kemudian ke Aragon sebelum tampil wild card di Valencia. Ini menunjukkan besarnya komitmen Honda,” ujarnya.Terkait minimnya konsesi yang dimiliki Ducati, Espargaro membandingkannya dengan perkembangan motor Honda selama musim berjalan. “Dengan segunung material dan ratusan lap pengujian, perubahan motor dalam enam bulan terakhir sungguh luar biasa,” katanya. “Honda membawa banyak pembaruan untuk Joan dan Luca. Misalnya, kami memiliki tiga pembaruan mesin selama musim berjalan, dan mesin yang digunakan sekarang sangat cepat,” ucap Espargaro.Mulai seri pembuka MotoGP 2026, Honda akan bergabung dengan Ducati, KTM, dan Aprilia dalam aturan pembekuan mesin.Sementara itu, era baru MotoGP dengan mesin 850 cc dijadwalkan resmi dimulai pada 2027.

| 2026-02-04 06:08