MENU
Kategori Berita
Daerah
Layanan
Detik Network
Home

Kawasaki KLX230 DF Meluncur, Harga Rp 66 Jutaan

2026-01-15 03:32:52
Kawasaki KLX230 DF Meluncur, Harga Rp 66 Jutaan
JAKARTA, - Kawasaki Motor Indonesia resmi menghadirkan KLX230 DF sebagai varian baru di atas KLX230 standar. Motor ini dibanderol Rp 66 jutaan, disiapkan dengan perlengkapan lebih lengkap untuk kebutuhan bertualang maupun touring.Michael C. Tanadhi, Dept. Head Sales & Promotion Kawasaki Motor Indonesia, menjelaskan apa saja perbedaan antara KLX230 DF dengan KLX230 standar. Utamanya ada pada aksesoris yang dipasang langsung dari pabrikan."Pembeda paling terlihat dari dipasangnya rear carrier bawaan. Rak ini memiliki kapasitas 3 Kg dan empat bungee hooks, membuat pengendara lebih mudah membawa barang," kata Michael kepada Kompas.com, Rabu . Baca juga: Kawasaki Z1100 Meluncur di Indonesia, Harga FantastisA post shared by Kawasaki Motor Indonesia (@kawasaki_indonesia) KLX230 DF juga dilengkapi perlindungan ekstra. Ada engine guard, aluminium skid plate, serta hand guard dengan metal reinforcement. Peranti perlindungan ini memberi ketenangan ketika melewati jalur berbatu atau rute semi-off-road.Pada bagian setang, KLX230 DF memakai tapered aluminium handlebar yang lebih kuat dan ringan. Selain itu, lampu depan sudah LED dan dipasang guard bar sebagai pelindung tambahan, cocok untuk penggunaan outdoor.Baca juga: Ban FDR Sabet Good Design Indonesia 2025, Bukti Inovasi Produk Lokal"Desainnya dibuat lebih utilitarian lewat shrouds yang lebih ramping. Warna Medium Cloudy Gray dengan nuansa earth-tone menjadi ciri khas KLX230 DF, ditambah banyak bagian dibuat full-black seperti frame, mesin, swingarm, shock linkage, dan footpeg brackets," kata Michael.Kawasaki juga menurunkan tinggi jok menjadi 845 mm agar lebih mudah ditapak oleh banyak pengendara. Model ini sudah memiliki Selectable ABS serta ban belakang tubeless yang lebih praktis kalau bocor.Meski begitu, spesifikasi intinya tetap sama dengan KLX230 standar. Keduanya memakai mesin 233 cc FI pendingin udara, frame perimeter high-tensile steel, suspensi long travel, roda 21–18 dual-purpose, serta rem petal disc. Fitur konektivitas smartphone juga tetap tersedia, dengan bobot total motor sekitar 136–137 kg.


(prf/ega)

Berita Lainnya

Berita Terpopuler

#3

Pendekatan “heritage meets modern” tersebut akan menjadi salah satu strategi utama Bata ke depan. Bata, kata Panos, ingin menghidupkan identitas lama yang disukai generasi sebelumnya, tetapi dihadirkan dengan desain yang sesuai selera generasi baru.Transformasi tidak hanya terjadi pada produk, tetapi juga pada retail experience. Laporan Tahunan 2024 menyebut bahwa seluruh toko Bata kini mengadopsi konsep modern-minimalis Red 2.0.Namun, bagi Panos, esensi modernisasi toko bukan sekadar tampil fashionable.“Bagi saya yang penting adalah membuat belanja lebih mudah dengan cara yang sangat sederhana,” ungkapnya. Ia membayangkan toko Bata sebagai ruang yang tidak berantakan, produk yang terkurasi jelas, dapat memandu konsumen tanpa membuat mereka bingung, serta menampilkan fokus utama pada produk.“Kami akan menaruh usaha lebih besar pada produk dan membimbing konsumen ke produk itu, product first,” katanya.Baca juga: Bukan Merek Lokal, Ini Sosok Pendiri Sepatu BataLaporan tahunan 2024 juga menunjukkan penguatan digital Bata secara signifikan, mulai dari integrasi pembayaran digital (Gopay, ShopeePay, OctoPay, Visa Contactless), kolaborasi dengan key opinion leader (KOL), serta penguatan Bata Club sebagai program loyalitas.Upaya itu sejalan dengan visi Panos untuk membawa Bata lebih dekat ke generasi muda Indonesia. Apalagi, generasi ini berbelanja secara omnichannel dan peka terhadap brand yang punya nilai jelas.Panos menilai, generasi muda juga punya kepekaan terkait asal-usul produk. Menurutnya, konsumen masa kini memperhatikan bagaimana sepatu dibuat, mulai dari aspek keberlanjutan (sustainability), lokasi pembuatan produk, hingga siapa yang mengerjakannya.Bata Indonesia sendiri telah melakukan sejumlah langkah keberlanjutan nyata, seperti optimalisasi konsumsi energi, efisiensi rantai pasok, penggunaan teknologi hemat energi, dan tata kelola material yang lebih baik.“Sustainability bukan sesuatu yang kamu pasarkan. Sustainability adalah sesuatu yang kamu jalani dan kamu wujudkan setiap hari,” tegasnya.Upaya modernisasi Bata, mulai dari kurasi produk, perbaikan toko, hingga penguatan kanal digital, pada akhirnya kembali pada satu tujuan, yakni menjawab kebutuhan konsumen Indonesia hari ini. Setelah melewati masa restrukturisasi, Bata ingin memastikan bahwa setiap langkah transformasi benar-benar berangkat dari pemahaman terhadap perilaku dan ekspektasi masyarakat Indonesia yang terus berkembang.Di sinilah Panos melihat kekuatan besar yang dimiliki Bata selama puluhan tahun di Indonesia, yaitu hubungan emosional yang terbangun secara alami dengan konsumennya.Baca juga: Sepatu Bata, Sering Dikira Produk Lokal Ternyata Berasal dari Ceko“Konsumen Indonesia sangat loyal. Jauh lebih loyal jika dibandingkan banyak konsumen lain di dunia,” kata Panos.Namun, ia mengingatkan bahwa loyalitas bukan sesuatu yang bisa dianggap pasti. “Kami harus relevan untuk konsumen hari ini, lebih terhubung dengan audiens muda, dan membawa mereka kembali masuk ke Bata,” tuturnya. Upaya untuk kembali relevan di mata konsumen tidak bisa berdiri sendiri. Menurut Panos, transformasi Bata hanya bisa berjalan jika dukungan internal juga kuat dan keyakinan dari orang-orang yang bekerja di baliknya.“Setelah Covid, keyakinan itu selalu turun. Padahal, kepercayaan internal itu sangat penting,” katanya.Maka dari itu, Panos ingin seluruh tim melihat arah baru Bata sebagai momentum untuk bangkit bersama.“Kami akan membutuhkan lebih banyak karyawan untuk berkembang dan menjadi lebih kuat di Indonesia,” katanya.Dengan fondasi internal yang diperkuat dan strategi baru yang mulai berjalan, Panos memandang masa depan Bata di Indonesia dengan keyakinan yang besar. Baginya, transformasi yang sedang dilakukan tidak hanya soal restrukturisasi, modernisasi produk, atau pembaruan toko, tetapi juga membangun hubungan yang lebih bermakna dengan konsumen.“Saya berharap ketika datang lagi ke sini, saya bisa merasa bangga terhadap Bata. Bangga melihat Bata tersedia untuk konsumen yang lebih luas, melihat pelanggan datang ke Bata dan bisa merasakan mereka menyukainya,” harapnya.Baca juga: Sejarah Sepatu Bata, Merek Eropa yang Sering Dikira dari IndonesiaIa juga menginginkan pertumbuhan yang tidak hanya tecermin dalam penjualan atau jumlah toko, tetapi juga dalam cara masyarakat Indonesia memaknai kehadiran Bata setelah lebih dari 90 tahun berada di tengah mereka.“Saya ingin Bata berarti sesuatu bagi Indonesia serta berkata, ‘Saya tumbuh bersama Bata. Bata adalah perusahaan lokal sekaligus global dan Bata mengerti saya’,” katanya. Panos melihat Indonesia bukan sekadar pasar besar, melainkan rumah penting bagi perjalanan panjang Bata. Dengan arah baru, strategi yang lebih fokus, dan loyalitas konsumen yang kuat, ia yakin Bata akan kembali menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia untuk waktu yang lama.

| 2026-01-15 11:32
Lihat Selengkapnya