- Norwegia kini sedang membangun terowongan laut terpanjang dan terdalam di dunia untuk memangkas waktu tempuh antar kota-kota besar.Dikutip dari CNN, Selasa , terowongan bernama Rogfast ini memiliki panjang 27 kilometer dan berada pada kedalaman 392 meter di bawah permukaan air laut.Konstruksi dimulai pada Januari 2018, tetapi dihentikan pada akhir 2019 karena prediksi kelebihan biaya yang menyebabkan pembatalan kontrak yang ada dan restrukturisasi proyek. Pekerjaan dilanjutkan pada akhir 2021 dan dijadwalkan selesai pada 2033, dengan biaya sekitar 2,4 miliar dollar AS atau sekitar Rp 40 triliun.Baca juga: Indonesia-Norwegia Sepakati Kerja Sama Mitigasi Perubahan IklimTerowongan diklaim akan meningkatkan konektivitas secara signifikan di sepanjang pantai barat Norwegia, dengan menciptakan jalur yang lebih cepat antara wilayah Stavanger dan Haugesund.Dengan mengganti koneksi feri saat ini, Rogfast akan mengurangi waktu tempuh sekitar 40 menit antara Bergen dan Stavanger, kota terbesar kedua dan keempat di Norwegia berdasarkan jumlah penduduk.Terowongan itu akan terdiri dari dua tabung terpisah, masing-masing dengan dua jalur lalu lintas yang dirancang khusus untuk jalan raya.Tak hanya itu, Rogfast juga memiliki desain unik, dengan bundaran ganda sedalam 260 meter yang menghubungkan ke terowongan penghubung menuju Pulau Kvitsoy, kota terkecil di Norwegia.Baca juga: Demi Gaza, Norwegia Cabut Investasi di 11 Perusahaan IsraelTantangan terbesarnya adalah pembangunan yang dilakukan dari kedua ujung secara bersamaan agar kedua tim konstruksi bertemu di tengah dengan margin kesalahan hanya 5 sentimeter.Dengan tingkat presisi ini, butuh pengukuran yang cermat menggunakan laser dan peralatan canggih lainnya. Pemindai laser berputar dan bercermin mengukur bagian terowongan yang baru digali, mengumpulkan 2 juta titik data per detik untuk menciptakan "kembaran digital" terowongan. Data tersebut kemudian dapat diperiksa dengan rencana desain untuk menemukan ketidakakuratan.Margin 5 sentimeter termasuk yang terketat di dunia, tetapi dapat menghemat waktu, uang, limbah, dan emisi dengan menghindari kesalahan.Baca juga: Ribuan Orang di Norwegia Kecewa, Dikira Menang Lotere Rp 2 Miliar, Ternyata Cuma Rp 200.000SHUTTERSTOCK / By canadastock Ilustrasi Norwegia - Kepulauan Lofoten di Norwegia.Proyek Rogfast merupakan bagian dari renovasi jalan raya pesisir E39 sepanjang 1.100 kilometer yang membentang dari Trondheim di utara hingga Kristiansand di selatan.
(prf/ega)
Terowongan Terpanjang dan Terdalam di Dunia Dibangun, Telan Biaya Rp 40 Triliun
2026-01-12 04:33:06
Berita Lainnya
Berita Terpopuler
| 2026-01-12 04:36
| 2026-01-12 04:29
| 2026-01-12 03:39
| 2026-01-12 03:30
| 2026-01-12 03:21










































