Fungsi Lajur Tol Saat Macet vs Normal: Penjelasan Ahli RDC & JDDC

SOLO, - Lajur jalan tol sering kali dipenuhi antrean kendaraan saat lalu lintas padat atau macet.Kondisi ini menyulitkan pengendara untuk menggunakan lajur sebagaimana mestinya.Aturan lajur kanan hanya untuk mendahului, pada kondisi normal memang masih realistis diterapkan.Baca juga: H1 Operasi Lilin 2025, Korlantas Klaim Kecelakaan Lalu Lintas TurunNamun, saat lalu lintas macet, aturan tersebut terasa mustahil.Fakta di lapangan menunjukkan lajur kanan tetap dipenuhi antrean mobil, bukan dikosongkan.Marcell Kurniawan, Training Director Real Driving Centre (RDC), menjelaskan bahwa saat lalu lintas macet, jalan tol berubah fungsi dari flow-based menjadi queue-based."Ada perbedaan antara flow-based dan queue-based, yakni terkait fungsi tiap lajurnya akan berubah. Misalnya, lajur kanan yang biasanya hanya untuk mendahului, pada saat macet itu tidak berlaku," ucap Marcell kepada , Minggu .Menurutnya, lajur kanan tetap harus diisi saat macet.Baca juga: Cek Daftar Lengkap 26 Jalan Tol yang Dapat Diskon Tarif Saat NataruDok Astra Tol Cipali Kondisi arus lalu lintas di ruas jalan Tol Cipali pada H-4 perayaan Natal, Minggu Seluruh lajur akan menjadi tempat antrean bagi kendaraan yang melintas.Dengan demikian, tidak ada lajur yang berfungsi untuk mendahului, dan tidak ada pula kendaraan yang dapat mendahului dalam kondisi tersebut."Lajur kanan tidak dikosongkan, kenapa? Karena mengosongkan satu lajur malah akan memperparah kemacetan, sebab kapasitas jalan akan berkurang pada kondisi tersebut," tutur Marcell.Baca juga: Evaluasi: Pembatasan Truk di Jalan Tol Berlaku Tanpa Jeda Saat Nataru/HANIFAH SALSABILA Pantauan lalu lintas di Tol JORR dan TB Simatupang pada Jumat malam.Sementara itu, dalam kondisi normal, Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving (JDDC), menyatakan bahwa masing-masing lajur di jalan tol memiliki fungsi yang berbeda.Jusri menjelaskan, lajur kiri diperuntukkan bagi truk dan bus yang memiliki kecepatan lebih rendah dibandingkan kendaraan pribadi.Sementara itu, lajur tengah digunakan untuk mobil kecil yang melaju konstan.Baca juga: Jangan Jadi Lane Hogger, Ingat Lagi Fungsi Lajur Kanan di Jalan TolISTIMEWA Kecelakaan lalu lintas yang melibatkan truk tronton dan mobil Brio terjadi di Kilometer 23B, Tol Jakarta-Cikampek, Kecamatan Cibitung, Kabupaten Bekasi, Selasa ."Lajur paling kanan hanya untuk mendahului kendaraan lain dan tidak diperuntukkan bagi bus dan truk. Bila mereka ingin mendahului, bisa memakai lajur tengah," ujar Jusri kepada , belum lama ini.


(prf/ega)