Liburan ke Puncak Saat Nataru, Ini Tips Cegah Mobil Mundur di Tanjakan

SOLO, - Kemacetan di jalan menanjak sering menjadi tantangan bagi pengemudi, terutama saat arus lalu lintas padat seperti musim libur Natal dan Tahun Baru (Nataru).Kondisi ini kerap terjadi di jalur wisata seperti Puncak, di mana volume kendaraan meningkat signifikan dan membuat laju mobil menjadi tersendat.Akibat padatnya lalu lintas, tidak jarang mobil harus berhenti di tanjakan dalam kondisi stop and go.Baca juga: Simak Jadwal dan Lokasi CFD Jakarta Hari IniSituasi tersebut berisiko menyebabkan mobil bergerak mundur ketika pengemudi kembali menginjak pedal gas, terutama jika tidak menerapkan teknik berkendara dengan benar./PUTRA RAMADHANI ASTYAWAN KONTRIBUTOR BOGOR Polisi sedang memberlakukan sistem one way menuju kawasan wisata Puncak, Kabupaten Bogor, Sabtu .Iwan, pemilik bengkel mobil Iwan Motor, Solo, mengatakan fitur Hill Start Assist bisa membantu mencegah mobil mundur saat berada di tanjakan.“Gunakan fitur Hill Start Assist saat start and go di tanjakan,” ucap Iwan kepada Kompas.com, belum lama ini.Dengan memanfaatkan fitur Hill Start Assist serta menggunakan gigi rendah, mobil dapat tetap stabil dan aman saat berhenti maupun melaju di tanjakan.Sementara itu, pada mobil matik yang belum dilengkapi fitur tersebut, penggunaan parking brake atau rem tangan sangat disarankan untuk mencegah mobil mundur saat macet di tanjakan.“Yang tanpa fitur Hill Start Assist gunakan parking brake, dan jangan menahan rem kaki terlalu lama,” katanya.Baca juga: Libur Nataru Lewat Tol, Ini Cara Isi Saldo e-Toll Lewat PonselSelain itu, Iwan menyarankan pengemudi memanfaatkan gigi rendah pada transmisi saat menghadapi kondisi stop and go di tanjakan guna mencegah mobil bergerak mundur dan tetap terkendali.“Iya, selalu posisikan tuas transmisi di L, 1, atau 2 tergantung jenis matiknya,” ujar Iwan.Dengan memahami cara memanfaatkan fitur keselamatan dan teknik berkendara yang tepat, pengemudi dapat menghadapi kemacetan di tanjakan dengan lebih aman.Serta, mengurangi risiko mobil mundur, dan bisa menjaga kenyamanan perjalanan bagi diri sendiri maupun pengguna jalan lainnya.


(prf/ega)