Mitos dan Fakta Mobil Bekas Banjir di Jakarta Utara

JAKARTA, - Banjir rob mulai terjadi lagi belum lama ini di wilayah utara Jakarta.Kondisi ini menimbulkan pertanyaan, apakah mobil bekas dari pesisir sulit terjual?Baca juga: Deretan Mobil Bekas Rp 90 Jutaan: mulai Agya sampai Kijang InnovaPasalnya, mobil yang ada di pesisir berpotensi besar terkena banjir rob yang airnya adalah air laut, sehingga bisa membuat mobil mengalami korosi atau karat.Dok. Warga Banjir Rob Genangi Jalan RE Martadinata, Ketinggian Air 20 CMDaniel Libianto, dari diler mobil bekas Victory 88 Autocar, mengatakan bahwa anggapan tersebut tidak sepenuhnya benar.Memang konsumen lebih selektif saat membeli mobil, tetapi tidak hanya untuk mobil dari Jakarta Utara. "Kalau mobil bekas banjir ya pasti lebih sulit terjual. Tapi, enggak sampai template kayak begitu juga. Oh, ini dari Jakarta Utara, ini pasti banjir, pasti karatan, enggak juga sih," ujar Daniel saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.Baca juga: Rekomendasi Mobil Bekas Harga Rp 70 Jutaan"Ya, memang ada yang seperti itu, tapi enggak semuanya juga. Soalnya, mobilnya bisa dibuktikan juga," kata Daniel.Kompas.com/ Janlika Putri Diler Mobil Bekas di MGK KemayoranMobil yang ada di wilayah utara Jakarta biasanya memiliki kode pelat nomor dengan huruf belakang diawali dengan "U".Namun, menurut Daniel, belum tentu juga mobil tersebut dari daerah pesisir. "Belum tentu, misalkan orang tersebut KTP-nya Jakarta Utara, tapi ternyata domisilinya di Jakarta Selatan, kan bisa saja," ujarnya./ Selma Aulia Mobil bekas di Carsentro Solo Baru.Daniel menambahkan, bisa saja sebaliknya, orang yang mobilnya tercatat di Samsat Jakarta Selatan atau daerah lainnya, tetapi berdomisili di daerah pesisir, seperti Jakarta Utara.Andi, dari diler mobil bekas Jordy Motor, mengatakan bahwa memang ada pembeli yang beranggapan seperti itu, tetapi jumlahnya tidak banyak. "Pembeli yang sekarang sudah 50 persen pakai jasa inspektor. Jadi, mereka sudah tidak lihat pelatnya, kalau inspektor bilang bagus, bayar," kata Andi.Menurut Andi, dengan menggandeng inspektor, maka bisa ketahuan apakah mobil tersebut memang pernah terdampak banjir atau mengalami korosi.


(prf/ega)